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护航春运路的“蜘蛛侠”******
(新春走基层)护航春运路的“蜘蛛侠”
中新网广州1月10日电题：护航春运路的“蜘蛛侠”
作者 郭军 陆省省
春运归途，思乡心切，一趟趟列车载着团圆的渴望抵达终点。在繁忙的京广铁路大动脉上，有这样一群铁路人，他们既是“山大王”也是“蜘蛛侠”，日常工作就是巡山巡河，攀岩爬山。
1月10日8时许，广铁集团广州工务段源潭路基车间连江口路基检查工区工长苏李力，带领3名职工前往鸡咀山进行岩石裂隙检查及碎石处理，防止落石砸到车窗，影响安全。记者跟随他们经过一个多小时的行车，来到了检查地点。
苏李力所在的工区，是个仅有10名职工的小班组，却承担了车间管内120公里的巡山巡河任务和路基设备检查工作，管辖着89个山头，是名副其实的“山大王”。
鸡咀山大概30米高，靠近线路那边就像被刀切过一样，与线路垂直。检查人员在接近山顶时，要走过大约5米长的“悬空”地段，由于岩体凹陷，钢丝网覆盖后，形成“真空”，有种高空走钢丝的感觉。
作业人员在绑好安全绳后，他们沿着超过70度的斜坡缓缓向上走，刚开始还有宽约50公分的台阶，大概5米左右，山体已被主动网(粗约1公分的钢丝结成的网)包裹，需要用两根挂钩勾住钢丝，缓慢交替爬行，就像攀岩的“蜘蛛侠”。工长苏李力一边攀爬，一边查看山体岩石情况。
图为作业人员进行岩体检查 陆省省 摄“我们还要检查一下那些地锚，看地锚是否稳固。雨水冲刷可会造成这些裂隙，裂隙有可能会造成这些地锚的松动，如果松动的话，我要及时处理加固了。”苏李力说道。
记者跟随作业人员爬到了山顶，山虽然不高，但还是攀爬的比较艰难。作业人员一边爬，一边要察看岩体状况，有没有裂隙碎石。爬上山顶，工长苏李力发现了一处碎石较多的地方，指挥大家小心处理碎石。
苏李力告诉记者，“因为石头是石灰岩，比较松软，雨水一冲刷就会造成这些碎石，碎石如果风化脱落以后打到车窗，可能会引发事故。春运期间，我们也会加强检查和处理的频次，保证列车运行平稳。”
源潭路基车间技术员李坚也在一旁说道：“这个岩体很多地方都有开裂，我们目前的工程措施是采用这个主动网对山体进行包拢，平常检查中，发现有脱离母岩倾向的岩体，也会及时进行砂浆危岩加固。”
作业人员花了将近两个多小时，一步步地仔细检查了岩体情况，对斜坡上疯涨的灌木进行清砍。俗话说，上山容易下山难，对于这段路，上下山都难。工长苏李力虽然爬过了不知多少遍，但每次都爬的小心翼翼。春运来了，为了保障京广铁路大动脉的安全，他们增加了巡查频次，也增加了更多防护措施。(完)
刘兆玄就拓两岸产业合作新商机提四条建议****** 中新社厦门12月20日电 (记者 闫旭)两岸企业家峰会台湾方面理事长刘兆玄20日在厦门表示，大陆未来将转为推进高质量的发展，新的发展方向和涉及的产业领域，许多都是台资企业的强项，也是两岸产业可以结合互补优势、携手紧密合作的新机会。 2022两岸企业家峰会年会当天在厦门举行。刘兆玄称，这是其担任两岸企业家峰会台湾方面理事长一年多来，首度有机会来大陆参加年会活动。 他认为，如何携手合作考验着两岸产业的智慧和韧性。未来台商如想持续在大陆发展和扩大事业，必须要从过去较侧重制造和出口的传统路线，转换为兼顾发展现代服务业和拓展内需市场的新策略模式；在致力达成本身转型升级的同时，也要加强与大陆产业携手合作，共同追求更为远大、互利多赢的长远目标。 刘兆玄表示，两岸企业家峰会作为两岸产业交流合作的重要平台，也希望可以探索出能够引领两岸产业合作发展的创新性策略和路径。 为此，他提出四条建议： 其一，深化双边经贸交流，拓展未来新兴商机。他说，两岸在高端零组件、智能装备和整合系统的研发生产等方面，可继续扩大贸易交流；先进制造业、新一代移动通讯、工业互联网、元宇宙、电动车、健康医疗、节能环保、现代服务业等新兴产业，拥有极为广阔的合作空间。 其二，加速数字绿色发展，推动产业创新链合作。数字化和低碳化是驱动绿色经济发展的双引擎，两岸产业应携手合作，共同发掘这两个极具长期发展潜力的新产业商机。 其三，协助拓展内需市场，积极掌握新的商机。他认为，应设法大力协助青年朋友掌握新的商机，让他们充分发挥创意及活力，成为台企的新活水。 其四，落实各项惠台措施，纾解台商经营困难。刘兆玄期待峰会双方继续加强合作，协助台商因应复杂多变的经营环境，开拓未来的广阔商机。(完) （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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